Longueur
C'est une question de physique. Mais d'instinct vous admettrez
qu’une coque étroite
et plutôt longue génère moins de frottement
contre l'eau et sera plus facile à naviguer.
Certains affirment que la portion centrale d'une coque bien
conçue est responsable de 75% de la stabilité
et de la capacité de charge de l’embarcation.
La fonction principale de la proue et
de la poupe est « d'ouvrir
l'eau » à l'entrée et à la
sortie. Dans la plupart des cas, plus la longueur de ligne
de flottaison est grande et plus le rapport de la longueur
à la largeur est haut, plus le canoë sera rapide
et plus il sera facile de le naviguer.
Il est dit que la vitesse maximum pouvant être atteinte
égale 4,5 fois la racine carrée de la longueur
de la ligne de flottaison, mais nous ne l'avons pas encore
testé !
Forme de la coque
Un coup d'œil à la coque
vous donnera une bonne indication de l’utilité
de l'embarcation. A-t-elle été construite principalement
pour être utilisée sur un lac, un fleuve calme,
ou dans les rapides ? Le canoë peut-il être utilisé
pour des excursions, en eaux vives, ou juste comme canoë
récréatif ?
Nous savons tous qu'un canoë peut être
utilisé à plusieurs fins -- c'est une embarcation
fort utile -- mais si vous pensez que votre canoë sera
utilisé principalement pour une fonction spécifique,
pourquoi ne pas choisir immédiatement un canoë
répondant à ce besoin ? (voir la section Vos
besoins)
Il est très important de comprendre comment
des canoës à fonds arrondis et à fonds plats réagissent aux
vagues et l’impact de cette forme sur la stabilité finale
de l’embarcation.
 La
découpe arrondie d’une coque donnera lieu à une
embarcation qui repose plus profondément dans l'eau. Les
vagues auront tendance à glisser sous la coque et ce type
de canoë aura une meilleure stabilité finale que les embarcations
à fond plat. |
 Un
canoë à fond plat devrait être utilisé uniquement
sur les eaux calmes ou comme embarcation à chargements
de fret, mais jamais à des fins récréatives parce que
sa stabilité finale est mauvaise et qu’elle peut chavirer
sans avertissement. |
Même si vous n'êtes pas un expert, vous apprécierez
certainement les variations subtiles qu’impliquent ces
diverses formes de coque. La façon dont la coque d'un
canoë est construite aura un impact important sur la vitesse,
la capacité de chargement, la manoeuvrabilité
et la stabilité.
Vue de profil
Les figures montrées ci-dessous démontrent
deux cas différents : un canoë avec une ligne
de quille girondée et un canoë à ligne
de quille droite.
(Ligne de quille légèrement
girondée)
(Ligne de quille droite)
Tel que mentionné plus haut, chaque élément
de la conception a un impact sur la manoeuvrabilité,
la vitesse, le glissement, la stabilité et la facilité
de pagayage de l’embarcation. Par exemple, si vous choisissez
un canoë à ligne de quille girondée, vous
obtiendrez une embarcation qui vous donnera une manoeuvrabilité
plus grande, mais vous sacrifierez le glissement et la vitesse
si la ligne de quille est trop girondée.
Nous décrivons ci-après quelques caractéristiques
d'un canoë qui peuvent être observées sur
la vue de profil des canoës ci-haut.
Ligne de quille
En regardant la ligne de quille
d'un canoë, vous pouvez avoir une bonne idée de
sa manoeuvrabilité, de sa vitesse et de sa capacité
de glisse. Imaginez un trait horizontal au centre du canoë
quatre (4) pouces (10 cm) au-dessus de la ligne de quille,
vous obtiendrez une approximation de la longueur de ligne
de flottaison.
Une ligne de flottaison optimale devrait conférer
plus de vitesse et augmenter la capacité de glisse
de l’embarcation, même en cas de friction élevée
sur l'eau, parce que la force de tire (traction) arrière
sera réduite au minimum. Ce type de canoë sera
aussi moins manoeuvrable (excepté avec une coque à
fond plat).
Cependant, une ligne de quille d’un canoë à
gironde extrême aura une ligne
de flottaison plus courte (voir figures ci-dessus). Cela implique
plus de manoeuvrabilité et moins de vitesse. Un canoë
à grande gironde est principalement utilisé
en eaux vives parce que sa ligne de flottaison plus courte
l’aide à pivoter sur son point médian
(au centre) et l’élève au-dessus des vagues.
Avec ou sans quille??
La quille est un sujet de
polémique tant pour les amateurs de canoë que
pour les concepteurs. Nous ne croyons pas vraiment qu'elle
aide significativement lors des randonnées ou pour
la manoeuvrabilité lorsqu’il s’agit d’un
canoteur intermédiaire ou expérimenté.
Elle peut possiblement aider un débutant sur eaux
calmes. En outre, certaines personnes peu familières
avec les canoës croient qu'une quille les empêchera
de chavirer : ceci est complètement faux.
Les raisons principales en faveur d'une quille sont de raidir
et de donner une certaine protection à la coque. Mais
ceci a peu d'impact sur une butte de sable ou dans une rivière
peu profonde. Dans le cas d'un canoë en aluminium qui
est moulé à partir de deux morceaux, la quille
est nécessaire pour garder les pièces ensemble.
Sachant que la quille affecte grandement la manoeuvrabilité
d'un canoë, nous recommandons un canoë sans quille
pour usage en eaux à haut débit ou en eaux vives.
Gironde
La gironde est la courbe longitudinale de la ligne
de quille de la proue
à la poupe. Un canoë
avec une gironde prononcée (voir également la
ligne de quille) peut facilement
pivoter au point médian (au centre) et s'élever
au-dessus des vagues : il est alors un excellent choix
pour les descentes en eaux vives. Cependant, ce sera une embarcation
à éviter pour les excursions en eaux calmes
parce qu'il sera lent (aucune longueur de ligne de flottaison)
et difficile à manœuvrer en ligne droite sur de
longues distances.
Avant de choisir un canoë, vous devriez prendre en compte
ce qui suit :
- un canoë de 15 pieds (4.5 mètres)
ou moins nécessite moins de courbes de gironde. À
ce moment, les girondes ne devraient pas excéder
1.5 pouces (3.8 cm).
- Un canoë de plus de 15 pieds (4.5
mètres), habituellement utilisé pour les randonnées
et le récréatif léger, a besoin de
plus de gironde qu’un canoë plus court. Dans
ce cas, la gironde ne devrait pas excéder 3 pouces
(7.6 cm).
- Un canoë principalement utilisé
pour les fleuves ou l’eau vive peut se permettre d’avoir
plus de gironde que les autres.
Forme de la proue/poupe
Plusieurs personnes préfèrent avoir une proue/poupe
bien recourbée pour des raisons esthétiques.
C'est une question de préférence. N'oubliez
pas toutefois qu'une telle surface offre une plus grande résistance
au vent, ce qui affectera la capacité de glissement
ou la manoeuvrabilité d'un canoë.
